Отчет об осмотре
Отчет об осмотре Mazda 6 Skyactiv-G i-ELOOP 2013 года
Mazda 6 2013 года
Клиент находился удаленно, поэтому мы составили полный фото и видео отчет
Предварительный сбор информации
Со слов продавца автомобиль находится в идеальном техническом состоянии. На кузове нет следов коррозии, полностью оригинальная окраска (продавец имеет толщиномер и измерял кузов сам) на двигателе нет никаких подтеков, а салон не имеет признаков износа. Проверка автомобиля по базе данных не выявила следов аварии либо проблем с документами.
Недостатки кузова
Кузов имеет следы естественной эксплуатации и имеет множественные царапины и вмятины. Измерения толщины краски показывает вторичную окраску некоторых элементов.
Показатели измерения толщины краски
По телефону продавец уверял, что машина в оригинальной краске и никогда не была крашена. Он дважды убедил нашего эксперта что он лично измерял автомобиль толщиномером и может гарантировать, что автомобиль не красился. После измерения автомобиля стало ясно, что владелец ввёл нашего эксперта в заблуждение
Осмотр салона
Салон имеет следы естественно эксплуатации, состояние салона соответствует заявленному пробегу, серьезных повреждений не обнаружено.
Осмотр тормозной системы и подвески
Фотографии осмотра подвески и тормозной системы
Отчет о состоянии тормозной системы, колёс, подвески.
Резина имеет микротрещины и повреждения. На следующий сезон необходима замена. Амортизаторы без подтеков, остаток тормозных колодок и дисков 70%.
Осмотр подкапотного пространства
Фотографии осмотра двигателя, коробки передач, аккумулятора.
Отчёт о состоянии двигателя, аккумулятора
На правой стороне двигателя видны масляного запотевания. Данное запотевание не является критичным и не требует срочного вмешательства. Аккумулятор изношен на 71% и требуют замены.
Осмотр подвески и шин
Колёсные диски имеют повреждения от бордюров и имеют задиры по всей окружности. Шины 2018 г. выпуска равномерно изношены и имеют протектор около 5 мм. Следов отёков на амортизаторах спереди и задней оси не обнаружено. На элементах подвески и кузова имеются следы ржавчины.
Проверка оригинальности пробега и компьютерная диагностика
Проверка пробега в блоках управления автомобиля указывает на то что пробег может быть достоверен. Износ элементов интерьера также выглядит на заявленный пробег.
В блоках управления не обнаружено никаких ошибок так как продавец удалил ошибки перед нашим приездом.
Пояснение скриншота:
1) Зафиксированное количество пробега блоком управления.
2) Дистанция пройдённое с момента удаления ошибок
3) Общее количество пройдённых километров
Расхождение в километрах 1 и 3 параметра являются нормой
В блоках управления не обнаружено никаких ошибок так как продавец удалил ошибки перед нашим приездом.
Пояснение скриншота:
1) Зафиксированное количество пробега блоком управления.
2) Дистанция пройдённое с момента удаления ошибок
3) Общее количество пройдённых километров
Расхождение в километрах 1 и 3 параметра являются нормой
Тест драйв
Отсутствие Шумов в подвеске
Отсутствие вибрации на кузове
Отсутствие вибрации и увода в сторону
Работа автоматической коробки передач
Динамика и работа системы торможения
Работа двигателя
Осмотр на СТО
На СТО была проверена Тормозная система, подвеска и произведён осмотр нижней части кузова. Амортизаторы и Тормозная система прошли все тесты, но был обнаружен стук задней правой стойки стабилизатора. Также удалось посмотреть очаги ржавчины более подробно. Критической ситуации нету, но необходимо защитить нижнюю часть кузова для замедления процесса коррозии. Необходимо заменить хомут глушителя. Остальном подвеска без нюансов, а задняя часть двигателя полностью сухая и не выявила следов масла.
Заключение:
Мы не можем порекомендовать данный автомобиль нашему заказчику по следующим причинам:
- Автомобиль имеет множественные царапины и вмятины кузова о которых продавец нам не сообщил.
- Ошибки в блоке управления двигателем были удалены прямо перед нашим приездом
- Автомобиль требует вложений на замену аккумулятора, антикоррозионную обработку кузова, замена стойки стабилизатора, полное обслуживание всех узлов и агрегатов.
- У автомобиля отсутствует история обслуживания, а также подтверждающие документы на покупку запчастей. Единственное на что можно опираться, это на слова продавца, который уверяет, что в машине все было заменено. Учитывая что продавец непосредственно перед нашим приездом удалял ошибки, наврал касательно состояния кузова - мы не можем верить его словам.
- Цена автомобиля находятся в верхнем диапазоне. Учитывая эту цену можно купить автомобиль в лучшем состоянии и более чистой историей.
Узнай все что скрывает продавец и купи технический исправный автомобиль, чтобы машину не пришлось постоянно ремонтировать.
Пусть машина приносит удовольствие от езды!
Пусть машина приносит удовольствие от езды!
Закажи диагностику перед покупкой
Автоподбор пан авто. Диагностика автомобиля перед покупкой
Название фирмы: Eugeniusz Svilenak
NIP: 9452243823
REGON: 522995125
Aleja 29 listopada 130/329, Kraków
NIP: 9452243823
REGON: 522995125
Aleja 29 listopada 130/329, Kraków
-
Мы работаем:
Познань и околицы
Краков и околицы
Варшава (скоро открытие)
Вроцлав (скоро открытие)
Гданьск (скоро открытие)
Краков и околицы
Варшава (скоро открытие)
Вроцлав (скоро открытие)
Гданьск (скоро открытие)